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Kunststraßen/Chausseen Um 1850 vermitteln Straßen die Verbindungen zwischen der Hauptstadt Greiz und den übrigen im Westen liegenden Landesteilen. Direkte Verbindungen bestehen zudem nach Schleiz und Gera sowie nach Zwickau im Königreich Sachsen.
Eisenbahnen 1865 ist eine erste Bahnverbindung von Greiz nach Brunn fertiggestellt, das an der Strecke Leipzig-Hof liegt. Die Bahnverbindung mit dem Königreich Sachsen ist 1876 mit der Verbindung Wolfsgefährt bei Gera-Greiz-Plauen und 1883 mit der Strecke Weida-Zeulenroda-Mehltheuer gewährleistet.
Teilweise wird der Bahnbau direkt durch den regierenden Fürsten blockiert. So greift Heinrich XXII. (1846-1902) persönlich in die Konzeption der Strecke Greiz-Plauen 1869/72 ein, als deutlich wird, dass der geplante Verlauf dieser Strecke auch Teile des Schlossbergs betreffen würde. Erst nach vielen Änderungsplänen, die schließlich eine Untertunnelung des Schlossbergs herbeiführen, stimmt der Fürst dem Bau zu, der allerdings allein auf Kosten der Bürgerschaft ohne staatliche Zuschüsse erfolgt.
1885 umfasst das Eisenbahnnetz des Fürstentums Reuß ältere Linie 27km (GIS-Wert).
Wasserstraßen Die Saale ist innerhalb des Fürstentums Reuß ältere Linie nicht schiffbar.
See- und Binnenhäfen Innerhalb des Fürstentums befinden sich keine Häfen.
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