Anhalt-Köthen
 
Verkehr

Kunststraßen/Chausseen
Um 1850 ist die Hauptstadt Köthen per Chaussee mit den abgetrennt liegenden Landesteilen Roßlau (über Dessau) und Warmsdorf (über Bernburg) verbunden.

Eisenbahnen
Ab 1840 werden die ersten Eisenbahnlinien durch anhaltisches Gebiet gelegt: Die 1840 eröffnete Magdeburg-Köthen-Halle-Leipziger Eisenbahn, und die 1841 vollständig fertiggestellte Berlin-Anhalter Bahn, die ihren Abschluss in Köthen und damit den Anschluss an die erstgenannte Linie erhält.
Am 10. September 1846 wird die Bahnlinie Bernburg-Köthen eröffnet.
Täglich verbinden mindestens drei Personenzüge und ein Güterzug auf der Hin- und Rückfahrt die Städte Dessau, Köthen und Bernburg. Sie vermitteln den Verkehr nach Berlin sowie über Köthen nach Magdeburg, Halle und Leipzig, also den Anschluss an die für Anhalt wichtigsten Städte Nord- und Mitteldeutschlands.


Wasserstraßen
Der Zerbster Landesteil Köthens liegt an der Elbe, welche um 1850 Binnenschiffe mit einer Tragfähigkeit von maximal 399t befördern kann.

See- und Binnenhäfen
Die wichtigsten Handelshäfen Anhalt-Köthens sind Nienburg an der Saale und Roßlau an der Elbe.



Köthen: Bahnhof, um 1850